9 AY GEÇTİ, ÇİVİ BİLE ÇAKILMADI! BU PROJE NE ZAMAN BİTECEK?

Sabri Tos’tan Şaşırtan Hamle: Genel Merkezi Hiçe Sayarak Adaylığını Açıkladı Sabri Tos’tan Şaşırtan Hamle: Genel Merkezi Hiçe Sayarak Adaylığını Açıkladı

Milletvekili Kaya otoyol üzerinde kaydettiği ve sosyal medya hesapları üzerinden paylaştığı videoda “İhalesi tamamlanmış ama bir türlü başlamayan, Antalya-Alanya otoyol projesini birçok kez dile getirdim. Son olarak bu projeyle ilgili Eski Dışişleri Bakanı Sayın Çavuşoğlu’nun bir açıklaması oldu. Bu açıklamadan sonra Antalyalı bir kardeşiniz ve Antalya’nın milletvekili olarak benim anlamadığım, anlayamadığım bazı hususlar oldu.” ifadelerini kullandı.

“Birincisi, Sayın Çavuşoğlu tarih olarak Mart 2025’i gösterdi ama turizm bakanı daha önce Kasım 2024’te başlanacağını söylemişti. İki bakanın verdiği bilgiler neden birbirini tutmuyor?” diyen soran Kaya, “Yarın bir gün başka bir AK Parti kurmayının proje Haziran’da başlayacak demeyeceğini nereden biliyoruz?” dedi.

ŞEFFAFLIK EKSİKLİĞİ BÜYÜK BİR SORUN

Sözlerine “Bu karışıklık bizi ikinci hususa getiriyor. Şeffaflık eksikliği. Ortada milyarlarca dolarlık bir yol projesi var ama tam nereden geçeceğini Antalyalı bilmiyor. İddia ediyorum iktidar yetkililerinin büyük bir kısmı da bilmiyordur.” diyen Milletvekili Kaya, “Mesele bir harita üzerine kırmız çizgiler çekip alın size yol demek değildir. Bugün 5 katlı bir bina yapan müteahhitler bile binanın animasyonlarını, bitince nasıl görüneceğine dair görselleri hazırlar. Bu yol trafik sorununu nasıl çözecek? Bu yolun geçiş ücreti ne olacak? Günlük geçiş garantisi hesabı yaptıysanız bunu nasıl hesapladınız? Ben bu soruları vekiliniz olarak sorduğumda aldığım cevap şu oldu: İhalesi kamu-özel iş birliği modeli ile 15 Aralık 2023’te gerçekleştirilmiş olup, süreç devam etmektedir. Şaka gibi değil mi?” diyerek konunun muhataplarını eleştirdi.

PROJE KAPSAM BAKIMINDAN YETERSİZ, MEVCUT SORUNLAR DEVAM EDECEK 

“Üçüncüsü, neden ısrarla Antalya-Alanya otoyolu deniyor. Bu proje Serik ile Konaklı’yı bağlıyor ve bu haliyle oldukça yetersiz, yanlış planlanmış bir proje.” değerlendirmesinde bulunan Milletvekili Aykut Kaya, “Proje Serik’ten ve Konaklı’dan tekrar trafiğin yoğun olduğu D400 karayoluna bağlanıyor. Sadece buradan hareketle yolun fizibilitesinin hiç ya da doğru yapılmadığını veyahut Antalya’nın trafik sorunu için yeterli bütçenin ayrılmadığını anlıyorsunuz.” ifadelerini kullandı.

İHALELER ŞİRKETLERİN KEYFİNE Mİ BIRAKILIYOR? 

“Devletin bir eski bakanı neden zaten ihaleye başlaması gereken bir şirketi işe başlaması için dört defa aramak durumunda hissediyor kendini?” diyen Milletvekili Kaya,“Kamu ihaleleri şirketlerin keyfine bırakılmış durumda da bizim mi haberimiz yok? Kamu dediğin, devlet dediğin bir şirkete, arkadaş sen bu işi yapamıyorsan ben yapacak başka birini bulurum ve hatta ben yaparım diyemiyor mu?” diyerek iktidara yüklendi.

HATALARIN BEDELİNİ ANTALYALILAR ÖDÜYOR

“İhale kanununda finansman bulmak için şirkete bir sene süre tanındığını söylüyor sayın Bakan. Yahu işi illa yap işlet devret modeli ile yapacaksanız neden ihaleyi finansman sorunu olmayan bir şirkete vermediniz? İhale kriterlerine bunu eklemek çok mu zor?” ifadelerini kullanan Kaya, “Ancak niyet projeyi hızla tamamlamak yerine, aman canım iş geç olsun ama para bizden birine gitsin olunca netice değişiyor elbette. Sürekli sabrı sınanan, yıllardır yaşadığı trafik sorunu nedeniyle hem parası hem zamanı çarçur edilen Antalyalılar ödüyor bu niyetin bedelini!” dedi. 

HALKI MERKEZE ALMAYI ÖĞRENİN ARTIK

“Tamam, en geç martta başlar dediniz, kabul! Bunun takipçisi olacağım. Ancak önceki ihalelerde olduğu gibi projenin maliyetinde artışa gidilecek mi, araç geçiş garantisi artırılacak mı gibi konuların da takipçisi olacağım.” diyerek yetkilileri uyaran Milletvekili Aykut Kaya, “Bütçeyi iyileştireceğiz diye düşük ve orta gelirli vatandaşın ümüğünü sıkanlar, iş vatandaştan toplanan vergiyi harcamaya gelince pek bir müsrif, pek bir umursamaz. Ama yok öyle yağma; kamu ayağını yorganına göre uzatmayı ve şirketlerden önce halkı merkeze almayı öğrenmeli artık.” diyerek sözlerini tamamladı.

Editör: Hüseyin Kalaycı