Alanya’nın tanınmış şehir plancısı ve önceki dönem CHP Belediye Meclis Üyesi Erkan Demirci, yeni çevre yolunun Oba tüneli bölgesinde yaşanacak olası trafik felaketine dikkat çekti. Henüz trafiğe açılmamış olan Oba tüneli girişinde yaptığı incelemede konuşan Demirci, bölgedeki mevcut planlamanın “geleceğin trafik krizini bugünden inşa ettiğini” söyledi.
“Köprüyle çözülür, yoksa kördüğüm olur”
Demirci açıklamasında şu tespitlere yer verdi:
“Burası yeni çevre yolunun henüz trafiğe açılmamış olan Oba tüneli girişi. Sağa doğru mavi renkle işaretlediğim yol 20 metre genişliğinde ve Jandarmanın önünden mevcut çevre yoluna bağlanıyor. Sola doğru ise yine 20 metre genişliğinde Karakocalı üzerinden neredeyse Alanyaspor Stadyumu’na kadar uzanıyor. Belki de sahilden stadyuma kadar kesintisiz ilerleyebilen tek güzergâh bu. Ancak yeni düzenleme ile çevre yolu bu hattın devamlılığını kesiyor.”
Demirci, bu durumun kısa vadede kaos yaratacağını belirterek, “Mavi renkle gösterdiğim bölgeye köprü geçişi, kırmızıyla işaretlediğim noktalara bağlantı yolları yapılmazsa; burası, Alanya trafiğinin en karanlık noktalarından biri haline gelir” uyarısında bulundu.
“Bugün çekiç sallanmazsa, yarın kepçe girmez”
Şehir plancısı Demirci, yapılaşmanın başlamasıyla birlikte olası önlemlerin imkânsız hale geleceğini vurguladı:
“Yapılaşmalar başlamadan önce kuzey-güney aksında bu geçişlerin sağlanması şart. Aksi halde 5 yıl sonra bu bölgede trafik içinden çıkılmaz hale gelir. O zaman köprü de planlarsınız, tünel de kazarsınız ama imar duvarına toslarsınız.”
“Hastane kavşağı da alarm veriyor”
Demirci, yalnızca Oba Tüneli değil, Aşağı Oba Mezarlığı - Eğitim Araştırma Hastanesi kavşağında da benzer bir sıkıntı yaşanabileceğini söyledi:
“Bu bölgede de düzenleme çok geç kalmadan yapılmalı. Aksi halde hem hastane hem mezarlık yolu, ironik biçimde ‘trafikte ölüm kalım meselesi’ne döner.”
Alanya için sert ama gerçekçi bir uyarı
Erkan Demirci’nin uyarısı, yalnızca bir şehir planlama detayı değil; Alanya’nın hızla büyüyen doğu aksında yıllardır konuşulan ulaşım vizyonu eksikliğine de bir gönderme niteliğinde.
Kent büyüyor, nüfus artıyor; ancak yollar aynı kalıyor. Bugün yapılmayan küçük bir köprü, yarın milyonlarca liralık “trafik çilesi projesine” dönüşebilir.
