Yoğun yağışların ardından özellikle Demirkapı Tüneli çıkışında, Eynif Ovası mevkiinde yolun tamamen su altında kaldığını belirten Milletvekili Kaya, yeni tamamlanmış bir karayolunda bu ölçekte bir su baskını yaşanmasının ciddi soru işaretleri doğurduğunu ifade etti. Bölgedeki yol altyapısında bozulmalar meydana geldiği ve ulaşımın aksadığı bildirildi.
“Planlama ve Mühendislik Hesapları Yeterli miydi?”
Kaya, önergesinde söz konusu yol kesimine ilişkin hidrolojik ve taşkın analizlerinin yapılıp yapılmadığını sordu. Yol kotunun hangi taşkın senaryolarına göre belirlendiğinin açıklanmasını isteyen Kaya, bölgede viyadük ya da alternatif geçiş çözümlerinin değerlendirilip değerlendirilmediğinin de kamuoyuna açıklanması gerektiğini belirtti.
“Yeni tamamlanan bir yatırımın ilk ciddi yağışta bu hale gelmesi kabul edilemez” diyen Kaya, projenin planlama aşamasından uygulama sürecine kadar tüm teknik detayların şeffaf biçimde paylaşılması gerektiğini vurguladı.
Kamu Zararı ve Onarım Süreci Soruluyor
CHP’li Kaya, meydana gelen hasarın kapsamı, tahmini onarım maliyeti ve oluşan kamu zararının net şekilde ortaya konulmasını talep etti. Ayrıca yolun tamamen güvenli ve kalıcı bir biçimde ne zaman yeniden ulaşıma açılacağının kamuoyuna duyurulması gerektiğini ifade etti.
Benzer bir su baskınının tekrar yaşanmaması için hangi kalıcı mühendislik önlemlerinin alınacağının da açıklanmasını isteyen Kaya, “Kamuoyunun doğru ve eksiksiz bilgilendirilmesi en doğal haktır” dedi.
Antalya ile Konya arasındaki ulaşım açısından stratejik öneme sahip olan yol projesinde yaşanan bu gelişme, altyapı yatırımlarında planlama ve denetim süreçlerini bir kez daha tartışmaya açtı
