Toplam 122 kilometre uzunluğunda planlanan dev projenin 84 kilometresi ana otoyoldan, 38 kilometresi ise bağlantı yollarından oluşacak. Antalya’dan başlayıp Alanya’ya kadar uzanacak otoyolun tamamlanmasıyla birlikte özellikle yaz aylarında yaşanan yoğun trafik çilesinin büyük ölçüde sona ermesi hedefleniyor.
DEV PROJEDE TÜNELLER, VİYADÜKLER VE KAVŞAKLAR YER ALIYOR
Projede;
- 5 tünel,
- 16 viyadük,
- 7 kavşak,
- 43 altgeçit,
- Çok sayıda köprü ve menfez inşa edilecek.
Yetkililer, otoyolun Serik Kavşağı’ndan başlayarak Torosların eteklerinden ilerleyeceğini ve Konaklı kuzeyindeki Alanya Batı Kavşağı’nda sona ereceğini açıkladı.
ANTALYA–ALANYA ARASI 1,5 SAATE DÜŞECEK
Özellikle turizm sezonunda saatler süren trafik yoğunluğunu azaltması beklenen proje sayesinde Antalya ile Alanya arasındaki ulaşım süresinin yaklaşık 1,5 saate düşmesi hedefleniyor. Projenin hem turizm hem ticaret hem de bölgesel ulaşım açısından büyük katkı sağlaması bekleniyor.
KOCA YATAK BÖLGESİNDE YOĞUN ÇALIŞMA
2026 yılı itibarıyla otoyol hattında tünel ve viyadük çalışmalarının sürdüğü öğrenilirken, bazı bölgelerde güzergah revizyonu tartışmalarının da gündeme geldiği belirtildi. Özellikle Kocayatak Kavşağı çevresinde iş makinelerinin yoğun şekilde çalıştığı ifade ediliyor.
Projeyi üstlenen Limak Holding tarafından çalışmaların etap etap sürdürüldüğü belirtilirken, Antalya ve Alanya kamuoyu projeyi yakından takip ediyor.