Kaya, Antalya’nın en modern yolları hak ettiğini ancak mevcut güzergâh planlamasının hem vatandaşları hem de doğayı mağdur ettiğini belirterek, “Yol yapılsın ama doğru yapılsın” çağrısında bulundu.
“Yeni Yol Antalya’dan Gazipaşa’ya Kadar Kesintisiz Olmalı”
CHP’li Kaya, otoyolun mevcut haliyle yalnızca Serik ile Konaklı arasında kalmasının bölgenin ulaşım sorununa tam bir çözüm sunmadığını ifade etti.
“Antalya ile Gazipaşa arasında kesintisiz bir otoyol olmalı. Ancak şu anda yapılan proje yalnızca Serik’ten Konaklı’ya kadar uzanıyor. Bu, bölgenin trafik yükünü azaltmak yerine yeni tıkanmalara neden olacak. Ayrıca bazı mahallelerde plansız güzergâhlar yüzünden evler, tarlalar ve tarihi yerleşimler zarar görecek.”
Kaya, projenin vatandaşları mağdur etmeden, alternatif güzergâh ve mühendislik çözümleriyle revize edilmesi gerektiğini vurguladı.
“Yalçıdibi’nden Alara’ya, Avsallar’dan Konaklı’ya Ciddi Hatalar Var”
Kaya, otoyolun geçtiği güzergâhlarda çok sayıda yanlış planlama bulunduğunu belirtti. Özellikle Akseki Kavşağı ile Konaklı arasındaki bölümde ciddi riskler bulunduğunu söyledi:
- Yalçıdibi Mahallesi’nden sonra yolun yukarıdan geçirilmesinin, Karakaya, Alara ve Çakallar mahallelerinde büyük tahribat yaratacağını vurgulayan Kaya, “Yol biraz daha aşağıdan geçirilirse hem doğa hem mahalleler korunabilir,” dedi.
- Alara bağlantı yolunun mevcut haliyle yanlış olduğunu belirten Kaya, “İncekum ile Avsallar arasında uygun bir noktadan D400 bağlantısı sağlanmalı. Bu şekilde Alara, Okurcalar ve Çakallar mahalleleri zarar görmekten kurtulur,” ifadelerini kullandı.
- Avsallar–Akdam hattında otoyolun “U” şeklinde dönmesinin teknik olarak yanlış olduğunu belirten Kaya, “Yol düz devam ettirilip 3 kilometrelik bir tünel yapılırsa hem zaman kazanılır hem de Akdam, Türkler ve İncekum mahalleleri etkilenmez,” dedi.
- Konaklı bağlantısının mevcut haliyle hem Konaklı, Toslak ve Emişbeleni mahallelerine zarar vereceğini hem de Konaklı–Alanya trafiğini kilitleyeceğini söyledi.
“Konaklı–Alanya Arası Zaten Kilit, Yeni Bağlantı Kaosu Artırır”
Milletvekili Kaya, D400 karayolundaki mevcut trafik yükünün herkes tarafından bilindiğini, otoyolun Konaklı’da bitmesi halinde bu yükün daha da artacağını ifade etti:
“Konaklı–Alanya arası sadece 13 kilometre ama bugün yarım saatte geçilemiyor. En küçük bir kaza olsa yol tamamen kapanıyor. Eğer otoyol Konaklı’da son bulursa, kazanılacak zaman trafiğe takılıp gidecek. Bu nedenle otoyol mutlaka Alanya ve Gazipaşa’ya kadar kesintisiz uzanmalı.”
“Taş Ocakları Mahallelerimizin Üzerine Gölge Düşürüyor”
Kaya, otoyol inşaatı kapsamında planlanan taş ocaklarının da büyük risk taşıdığına dikkat çekti.
“Uzunlar, Karakaya, Karamanlar ve Saburlar mahallelerinde planlanan taş ocakları su kaynaklarına, tarım alanlarına ve yaşam alanlarına ciddi zarar verecek. Üstelik bu ocaklar yerleşimlere çok yakın noktalarda düşünülmüş. Bu alanlar revize edilmeli, mahallelerin nefes aldığı yerler korunmalı.”
Kaya, çevresel etki değerlendirmesi yapılmadan açılan her taş ocağının, bölge halkının yaşam kalitesini ve tarımsal üretimini olumsuz etkileyeceğini söyledi.
“Biz Yatırımlara Karşı Değiliz, Ama Doğru Planlama Şart”
Kaya, açıklamasının sonunda hem parti hem de bölge halkı adına kararlılığını yineledi:
“Biz Antalya’ya yatırım yapılmasına karşı değiliz. Tam tersine, en modern yolların yapılmasını isteriz. Ancak bu yollar planlanırken halkın yaşam alanları, doğa ve tarım dikkate alınmalı. Alternatifler değerlendirilmeli, süreç boyunca da vatandaşlarımız şeffaf biçimde bilgilendirilmeli. Bu konunun sonuna kadar takipçisi olacağız.”
“Vatandaşın Sesi Oldu”
Vekil Kaya’nın açıklamaları, özellikle Avsallar, Alara, Okurcalar ve Konaklı hattındaki mahallelerde memnuniyetle karşılandı. Bölge sakinleri, aylardır dile getirdikleri endişelerin ilk kez bu kadar açık şekilde Meclis gündemine taşındığını belirterek teşekkür etti.
Bazı vatandaşlar ise “Otoyol yapılmasın demiyoruz, ama evimizin, tarlamızın, suyumuzun üstünden geçmesin” diyerek tepkilerini dile getirdi.
