Dim Barajı’nda “en kötü senaryodan da kötü” tablo
Koçak, sadece Alanya’nın değil Türkiye’nin birçok noktasının aynı dönemde ciddi bir yağışla karşı karşıya kaldığını belirterek, Dim Barajı’nda tarihi bir sürecin yaşandığını söyledi.
“Dim Barajı kurulduğundan beri ilk defa dolu savaktan su tahliye etti. Bu, özellikle Kestel ve Tosmur mahalleleri için büyük risk demekti.”
Afet sürecinde Devlet Su İşleri’nin (DSİ) üç ayrı senaryo üzerinde çalıştığını ifade eden Koçak, Q50, Q100 ve Q500 senaryolarının masada olduğunu aktardı. Q500 senaryosuna göre Alantur Köprüsü’nün tamamen trafiğe kapatılacağı, Tosmur girişine kadar su baskını yaşanacağı ve Kestel Mahallesi’nin üçte birinin sular altında kalabileceği öngörüldü.
Ancak gece 03.30 sularında yapılan revizyonla durumun “en kötü senaryodan da kötü” bir noktaya evrildiğinin bildirildiğini söyleyen Koçak, belediyenin 24 saat esasına göre sahada görev yaptığını vurguladı.
“Sahada en kalabalık ekip bizdik. Tosmur ve Kestel’in yüksek rakımlı bölgelerine iş makinelerimizi yerleştirdik.”
Barajdan bırakılan suyun 25 metreküpten 40 metreküpe çıkarılmasıyla birlikte Dim Çayı üzerindeki birçok tesisin zarar gördüğünü, piknik alanlarından kopan parçaların alt kısımdaki köprüye takıldığını ifade etti.
“300 Kamyondan Fazla Malzeme Taşıdık”
Koçak, merkez çaylarda önceden yapılan temizlik çalışmaları sayesinde şehir merkezinde büyük bir felaket yaşanmadığını belirtti.
Oba Çayı’nın yatağını yüzde 95 oranında doldurarak taştığını söyleyen Koçak, 22 Kasım ve 8 Aralık tarihlerinde yapılan temizlik çalışmalarının hayati rol oynadığını dile getirdi.
Hacet Deresi’nde yaşanan heyelan sonrası dere yatağının dolduğunu, küçük bentler yapılarak suyun yönlendirildiğini belirten Koçak şu bilgileri paylaştı:
- Trafik Eğitim Pisti çevresi
- Atatürk Okulu bölgesi
- Çayın denize döküldüğü nokta
Bu alanlara iş makineleri konuşlandırıldı.
“300 kamyondan fazla malzeme taşıdık. Çalışmalar hâlâ devam ediyor.”
Birçok Mahalle Etkilendi
Sel felaketinden Asmaca, Dimalacami, Gümüşkavak, Bucak, Uğurlu, Toslak ve Bayır mahallelerinin etkilendiğini belirten Koçak, karayollarının da zarar gördüğünü söyledi.
Kuşyuvası yolu olarak bilinen güzergâhın hâlâ kapalı olduğunu, yaylalara çıkmayı planlayan vatandaşların yolların durumunu dikkate alması gerektiğini ifade etti. Yol onarımlarının yaklaşık 2 ay süreceği belirtildi.
Koçak ayrıca çarpıcı bir veri paylaştı:
“2025 yılında yağan yağmurun tamamı, 2026’nın ilk 40 gününde yağdı.”
Altyapı ve Asfalt Çalışmaları Başlıyor
Sel sonrası hasar tespit ve onarım çalışmalarının yanı sıra Mahmutlar Mahallesi’nde Zekeriya Zencirli Sokak’ta asfalt çalışmalarına başlanacağı açıklandı. Ardından Azura Park bölgesinde asfaltlama yapılacak.
Yeni çevre yolunun açılmasıyla 30 metrelik yolun ciddi yük taşıyacağının öngörüldüğünü belirten Koçak, 350 metre ASAT ve 150 metre elektrik kazısının tamamlandığını, asfaltın da kısa sürede bitirileceğini söyledi.
